Tesla

Tesla droeg 'meer dan $ 5 miljard' bij aan de economie van Californië en ondersteunde vorig jaar meer dan 51.000 banen, zegt rapport

- Kunnen. 15e 2018 18:56 PT

Een nieuwe IHS Markit-studie over de economische bijdrage van Tesla in Californië toont aan dat de autofabrikant vorig jaar meer dan $ 5 miljard heeft bijgedragen aan de economie van de staat en meer dan 51.000 banen heeft ondersteund.

Het nieuwe rapport, dat is opgesteld in opdracht van de in Californië gevestigde autofabrikant, komt op een interessant moment.

Tesla is vaak beschuldigd van het aannemen van overheidssubsidies, wat vaak een onterechte klacht is omdat het ontving slechts een fractie van de subsidies die de Grote Drie autofabrikanten en de olie-industrie hebben ontvangen zonder zelfs maar rekening te houden met de constante subsidie ​​​​waarvan de fossiele brandstofindustrie profiteert vanwege het ontbreken van een juiste prijs op koolstof.



In dit rapport probeert Tesla te benadrukken wat ze daadwerkelijk bijdragen aan de economie en rechtstreeks aan de overheid - meer specifiek in Californië, waar het de meeste van zijn activiteiten heeft via zijn hoofdkantoor en de Fremont-fabriek.

tesla model 3 oplaadkabel

IHS Markit ontdekte dat het bedrijf ook veel leveranciers in de staat in dienst heeft. Alleen al in 2017 was het goed voor $ 2,0 miljard aan transacties met meer dan 2.650 leveranciers in Californië.

Een Tesla-woordvoerder zei over het rapport:

Als een van de grootste fabrikanten in Californië en de enige overgebleven autofabrikant, genereerde Tesla in 2017 meer dan $ 5 miljard aan economische activiteit binnen de staat. We blijven ons richten op het proberen een positief verschil te maken in Californië terwijl we werken aan het versnellen van de adoptie van duurzame energie.

Volgens het rapport was het grootste deel van de impact van Tesla in Californië in Alameda County, Santa Clara County, Los Angeles County, de stad Fremont en San Mateo County.

Het bedrijf heeft 150 productiefaciliteiten, magazijnen en administratieve gebouwen in heel Californië en exploiteert 172 Supercharger-stations en 38 Tesla-verkoop- en servicecentra - met in totaal 20.189 mensen.

model y kentekenplaat frame

Hier zijn aanvullende belangrijke bevindingen voor 2017 uit het rapport:

Werkgelegenheid en lonen

  • De activiteiten van Tesla ondersteunden meer dan 51.000 banen in Californië. Tesla had direct 20.189 werknemers in dienst, terwijl nog eens 31.424 uiteindelijk werden ondersteund door Tesla's lokale toeleveringsketenaankopen en de consumentenactiviteit van zijn werknemers. Zo werden voor elke Tesla-medewerker nog eens 1,5 banen ondersteund in Californië.
  • Tesla betaalde zijn werknemers in FY2017 in totaal $ 2,1 miljard aan lonen en aandelen. Elke werknemer krijgt bij indienstneming een eigen vermogen.

Verkoopactiviteit en toegevoegde waarde

  • Tesla bracht ongeveer $ 4,1 miljard in de Californische economie: $ 2,0 miljard aan transacties met meer dan 2.650 California Tier 1-leveranciers (gemiddelde uitgaven van iets meer dan $ 750.000 per leverancier); plus, Tesla betaalde $ 2,1 miljard aan lonen en aandelen aan zijn in Californië gevestigde werknemers.
  • De activiteiten van Tesla hebben in 2017 naar schatting $ 2,0 miljard rechtstreeks bijgedragen aan het bruto staatsproduct (GSP) van Californië. De bijdrage van het SAP groeide tot $ 5,1 miljard wanneer de Tier 1, Extended Supply Chain en Induced-effecten worden meegerekend.
  • Tesla zorgde uiteindelijk voor in totaal $ 5,5 miljard aan verkoopactiviteiten in heel Californië. Ongeveer 1/3 van de verkoopactiviteit werd gestimuleerd door de bestedingen van de medewerkers van Tesla. We schatten dat Tesla-werknemers ongeveer 77% van hun loon en vermogen aan consumentenaankopen hebben besteed. Een groot deel van de uitgaven bleef in de lokale economieën, wat uiteindelijk de verkoopactiviteit van $ 1,9 miljoen stimuleerde.
  • Elke dollar die Tesla aan leveranciers besteedde, genereerde $ 0,8 dollar aan extra uitgaven in de hele economie van Californië.
  • Elke dollar die Tesla aan zijn Californische werknemers betaalde, leidde tot $ 0,9 dollar aan consumentenbestedingen in de hele staat.

Overheidsinkomsten

  • De directe betalingen van Tesla aan de staats- en lokale belastingautoriteiten in Californië bedroegen in totaal $ 328 miljoen.
  • De Tier 1, Extended Supply Chain en Induced consumer actives die door Tesla werden gestimuleerd, genereerden bijna $ 345 miljoen aan staats- en lokale belastingen in Californië, plus meer dan $ 452 aan federale belastingen.

Hier is het volledige rapport:

Bekijk dit document op Scribd

Carbon Design's Take

Het rapport zelf is interessant, maar ik heb er nooit aan getwijfeld dat Tesla een grote economische impact had in Californië.

Waar ik het meest in geïnteresseerd ben, is waarom Tesla dat rapport heeft besteld en waarom het het nu doet.

tesla model 3 aero wielen zonder hoes

Als ik een weloverwogen gok zou moeten doen, zou ik zeggen dat dit rapport veel waarde zou hebben bij het onderhandelen over een stimuleringsovereenkomst van de staat voor een nieuwe productiefaciliteit, waar Tesla blijkbaar naar op zoek was om de Model Y op de markt te brengen.

Er is niets dat erop wijst dat Tesla zou proberen een andere fabriek in Californië te krijgen, omdat het logisch zou zijn dat ze op een gegeven moment meer geografisch zouden verspreiden, maar het bedrijf is naar verluidt geïnteresseerd in een enorm stuk grond in Oakland eerder dit jaar.

Toen Tesla de Fremont-fabriek kocht, kreeg het een goede deal voor de eigenlijke fabriek, maar het bedrijf had niet veel invloed bij de overheid.

Dat gebeurde toen het tijd was om de Gigafactory 1 te bouwen en het bedrijf kreeg een redelijk goede deal die in 20 jaar ongeveer $ 1 miljard waard zou kunnen zijn, voornamelijk in belastingvoordelen van de staat Nevada.

Maar zoals de economische impact die in dit rapport wordt uitgelegd, zal Tesla gedurende die 20 jaar tientallen miljarden moeten bijdragen aan de economie van Nevada om te profiteren van die belastingvoordelen.

tesla zonnepanelen kosten per paneel

Daarom kan ik dit rapport als nuttig beschouwen voor een andere soortgelijke deal.

Wat denk je? Laat het ons weten in de commentaarsectie hieronder.

FTC: we gebruiken auto-affiliate links die inkomsten genereren. Meer.