Harley Davidson

LiveWire: hoe de elektrische Harley-Davidson-motorfiets presteert vanuit een technisch perspectief

Zac Hall

- Kunnen. 21e 2021 16:01 uur PT

Het blijkt dat wonen in het zuiden een geweldige manier is om een ​​mooie deal te vinden voor een dure elektrische Harley-Davidson-motorfiets, vooral wanneer H-D spint uit LiveWire als zijn eigen EV-merk. Ik heb Micah's gelezen en bekeken uitstekende en grondige LiveWire-beoordeling ontelbare keren sinds ik heb leren rijden, en ik ben er zeker van en Lange weg omhoog zijn de reden dat ik een ben LiveWire eigenaar nu.



Ik begon afgelopen lente te rijden als een ontsnapping aan het begin van de lockdown in de VS, en ik heb over Apple en technologie geschreven op 9to5Mac sinds 2013. Door altijd met de nieuwste iPhones en Macs te leven (voordat je ze soms kunt kopen) ben ik een technologiecriticus geworden. Dat is natuurlijk een belangrijk onderdeel van hoe ik de elektrische motorfiets van Harley evalueer.

Een achtbaan die je kunt kopen

Ik zal beginnen met het hele EV-gebeuren. Het is absoluut verslavend ... alsof je je eigen persoonlijke achtbaan bezit. Het is scherp. Het is sexy. Het is allesbehalve discreet, ondanks dat het stiller is dan gasfietsen. Acceleratie is hier de magie, met 0-60 mph in 3 seconden en het bereiken van interstate snelheden een paar seconden later.

Ik was 29 toen ik mijn eerste fiets kocht, een Honda Rebel 2018 uit 300, en het blies me de eerste paar maanden weg. Mijn allereerste motorervaring was om degene te krijgen die ik net veilig thuis had gekocht, en ik wist niet eens hoe ik eraan moest beginnen. 8.500 mijl later was ik meer dan klaar om te upgraden naar iets met meer oomph en een topsnelheid boven de 85.

Mijn grootste hoop voor LiveWire als zijn eigen EV-merk dat voortkomt uit Harley-Davidson, is dat het LiveWire-model en toekomstige EV-fietsen eronder de consumententechnologie op een veel grotere manier zullen omarmen. Voorlopig is LiveWire een briljante preview van de toekomst van motorfietsen met ingebouwde technologie die veel te wensen overlaat. Volgende op mijn lijst? Ik kijk heel erg naar de Ford F-150 Bliksem voor het verplaatsen van de LiveWire tussen staten.

skateboard dat verandert in een scooter

FTC: we gebruiken auto-affiliate links die inkomsten genereren. Meer.